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为什么说在美国买车其实几乎不要钱

Disclaimer: 本文仅仅是一个小知识普及,不含任何税务建议,有任何疑问请咨询自己的CPA。

经常看到美国这边开着豪车的人年纪轻轻,难道真的是英雄出少年,很年轻就腰缠万贯了吗?非也!其实,这个仅仅是因为很多人吃透了美国的税务,通过自己的副业或者企业,用公司的名义买了大车,豪车,省下了很多抵税的钱。

一般来说,美国这边汽车商用的时候有两种税务处理的方法。一种是实报实销,比如你加了多少油,换了轮胎,汽车保养,汽车保险,这些都可以抵税。另外一种是mileage,按照里程来。这个其实很多小伙伴在公司出差的时候如果用自己的车就体验过,每开1mile,就可以报销65.6cents。这两种处理方法不能同时用,要么选择1,要么2。很多小伙伴说,那毫无疑问选择2 啊,感觉这样抵税更多。非也!

这里介绍一个省税的条例叫做:section179,它分为三个类别,轻型车(小于6000lb),中型车(大于6000lb,比如宝马X5,特斯拉Model x等),和重型车(大于14000lb)。这里着重介绍中性车大于6000磅的。如果满足至少商用超过百分之50,就可以在第一年抵税到至多28900美金同时加上一个bonus加成,至多可以抵税到车价值的百分之80 (2023年).第二年开始,你就可以用实报实销的方式继续抵税了。

举个栗子,某人花了6万美金买了一辆大车,用途可以是开uber black。他可以折旧28900+80%x(60000-28900)= 53780美金,之后他就可以开始继续按照加速折旧法实报实销去折旧了。

这也是为什么在美国有自己的公司和副业是essential的。W2拿了太多就是给IRS打工去了。看似码农在硅谷高薪,实际上在手上的不足百分之60,除去高昂的房租或者mortgage,基本上是入不敷出,更别提很多家庭还有吞金兽。所以,跟着我,学习美国更多的理财省钱小妙招,早日实现FIRE!

发布于  2023-12-15 09:51:07 · 编辑精选
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陳嘉義 居然在美国买车其实几乎不要钱?真的不看不知道
1楼 2023-12-16
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